Ефект на Демокрацията

от Всичко за 1 лев, свободната енциклопедия

(Разлики между версиите)
Версия от 17:15, 21 окт 2009
Pavlovich (Беседа | приноси)

← Go to previous diff
Версия от 17:53, 21 окт 2009
Pavlovich (Беседа | приноси)

Go to next diff →
Ред 1: Ред 1:
-=Доклад на службите съобразен с научни изследвания и статистики на БАН= +=Доклад на службите съобразен с научни изследвания и статистики на [[БАН]]=
Днес населението на [[София]] е 1 500 000 души със предградията 2 милиона души. Тук са щаб-квартирите на Мтел,ПИБ,Софарма и мн. др.. Днес населението на [[София]] е 1 500 000 души със предградията 2 милиона души. Тук са щаб-квартирите на Мтел,ПИБ,Софарма и мн. др..
-През 50-те години за подръжка и чистота трябвало работна ръка и започнали да наемат масово цигани, така се отслабила дискриминацията към циганите.Мургавото население растяло бързо.+През 50-те години за подръжка и чистота трябвало работна ръка и започнали да наемат масово [[Цигани]], така се отслабила дискриминацията към циганите.Мургавото население растяло бързо.
С всяка година бългаското население намалява. От десетилете София започва да е "град на мургавите ", "град на циганите". Причината за започналото преселването на българите от София, е лошата обществена транспортна система, огромния брой лични автомобили. С всяка година бългаското население намалява. От десетилете София започва да е "град на мургавите ", "град на циганите". Причината за започналото преселването на българите от София, е лошата обществена транспортна система, огромния брой лични автомобили.
Още през 90-те години започнала тази тенденция .Огромен проблем става паркирането. Пропагандата за личен транспорт е огромна, да се возиш в обществен е унизително, това е "транспорта на бедните". През 21 век започва необратим процес на изселване на българите към предградията. Още през 90-те години започнала тази тенденция .Огромен проблем става паркирането. Пропагандата за личен транспорт е огромна, да се возиш в обществен е унизително, това е "транспорта на бедните". През 21 век започва необратим процес на изселване на българите към предградията.
Престъпността расте, основно при циганите. Властта се опитва да решават проблема, с унищожаването на исторически сгради в центъра на града, за изграждане на паркинги.В същото време напрежението между българи и цигани нараства! Престъпността расте, основно при циганите. Властта се опитва да решават проблема, с унищожаването на исторически сгради в центъра на града, за изграждане на паркинги.В същото време напрежението между българи и цигани нараства!
-На 18.07.2014 г. ще избухне бунт - над 2000 разграбени и опожарени сгради,ще има убити , ранени. На 20 юли Армията ще се намеси и за 48 часа ще потуши бунта.+На 18.07.2014 г. ще избухне бунт -ще има над 2000 разграбени и опожарени сгради,ще има убити , ранени. На 20 юли Армията ще се намеси и за 48 часа ще потуши бунта.
-Това допълнително ще ускори заминаването на българското население, процесът на упадък на града е необратим. През 2012 промишлеността на града значително ще започне да спада. След 2040 цели сгради и делови райони ще бъдат изоставени.+Това допълнително ще ускори заминаването на българското население, процесът на упадък на града е необратим. През 2012 промишлеността на града значително ще започне да спада. След 2040 г. цели сгради и делови райони ще бъдат изоставени.
[[Категории: Градове]] [[Категории: Градове]]

Версия от 17:53, 21 окт 2009

Доклад на службите съобразен с научни изследвания и статистики на БАН

Днес населението на София е 1 500 000 души със предградията 2 милиона души. Тук са щаб-квартирите на Мтел,ПИБ,Софарма и мн. др.. През 50-те години за подръжка и чистота трябвало работна ръка и започнали да наемат масово Цигани, така се отслабила дискриминацията към циганите.Мургавото население растяло бързо. С всяка година бългаското население намалява. От десетилете София започва да е "град на мургавите ", "град на циганите". Причината за започналото преселването на българите от София, е лошата обществена транспортна система, огромния брой лични автомобили. Още през 90-те години започнала тази тенденция .Огромен проблем става паркирането. Пропагандата за личен транспорт е огромна, да се возиш в обществен е унизително, това е "транспорта на бедните". През 21 век започва необратим процес на изселване на българите към предградията. Престъпността расте, основно при циганите. Властта се опитва да решават проблема, с унищожаването на исторически сгради в центъра на града, за изграждане на паркинги.В същото време напрежението между българи и цигани нараства! На 18.07.2014 г. ще избухне бунт -ще има над 2000 разграбени и опожарени сгради,ще има убити , ранени. На 20 юли Армията ще се намеси и за 48 часа ще потуши бунта. Това допълнително ще ускори заминаването на българското население, процесът на упадък на града е необратим. През 2012 промишлеността на града значително ще започне да спада. След 2040 г. цели сгради и делови райони ще бъдат изоставени.

Категории: Градове

Лични инструменти