Голф 3
от Всичко за 1 лев, свободната енциклопедия
| Версия от 08:02, 28 май 2006 217.75.150.3 (Беседа | приноси) Конспирацията ← Go to previous diff |
Текуща версия Sashakiss (Беседа | приноси) |
||
| Ред 2: | Ред 2: | ||
| == Особености == | == Особености == | ||
| - | Новият модел се отличава и с куп нови екстри: поставка за чаша пред CD плейъра, по-висок километраж, бели калъфчета за седалки с фирмената марка и атрактивна по-висока цена. Освен всички нововъведения, окачването остава все така твърдо, за да гарантира, че колата ще издържи на огромното натоварване от силата на аудио системата....... | + | Новият модел се отличава и с куп нови екстри: поставка за чаша пред CD плейъра, по-висок километраж, бели калъфчета за седалки с фирмената марка и атрактивна по-висока цена. Освен всички нововъведения, окачването остава все така твърдо, за да гарантира, че колата ще издържи на огромното натоварване от силата на аудио системата. |
| - | Известен е още като Golf II с костюм. Както се казва "Вълка козината си мени, но нрава не". За повече подробности виж Golf II. | + | Известен е още като [[Голф 2]] с костюм. Както се казва "Вълка козината си мени, но нрава не". За повече подробности виж [[Голф 2]]. |
| + | |||
| + | == Конспирацията == | ||
| + | Съществува теория, според която [[Те]] са навсякъде. | ||
| + | |||
| + | Golf-a не е модел на ''VW''. За нашата действителност това определено си е диагноза. | ||
| + | |||
| + | Golf III е модел на '''Pernik Heavy Industries''', по-точно на секретния му отдел, който се занимава със слънчевото притегляне и отблъскване. | ||
| + | |||
| + | Поради нуждата от повишаване на мощността на мотора по заявка на редовните потребители, от PHI са се отказали от двигателя със студен водороден синтез, заменяйки го с малко по-неикономичния, но значително по-мощен термоядрен ''micro point'' агрегат. | ||
| + | |||
| + | Решението на инженерите на фирмата да махнат радиационната и биологична защита в спортния му вариант придава още повече агресивност на колата, естествено безопасността на водача не е тотално пренебрегната - за това са се погрижили специалистите от ''"Росатомекспортстрой"'', като са монтирали в седалките вложки от специален материал ''"C-arton"'', чиито технически данни за сега се пазят в тайна. | ||
| + | |||
| + | Говори се само, че са използвани за конструктивен елемент в руските ракети "Столичная" и "Мягкая серебряная". И в двата модела - спортния и градския - има интегриран софтуер на фирмата за навигационни продукти ''"Hanzel und Grattel GMBH"'', с които моментално можете да си намерите километража, дори и да се е търкулнал под седалката. | ||
| + | |||
| + | В градския модел е предвидено място за малка торбичка с покупки вдясно от голямата бас туба на задната седалка. | ||
| + | |||
| + | За феновете вече е пуснат в продажба и новият модел [[Голф 4]]. | ||
| + | |||
| + | А за още по-големите фенове, Голф 5 предлага груба сила от 850 коня - на практика се оказва най-бързата кола на планетата, дава ускорение от 0 до 100 км за рекордните 2.2 секунди. Разход на гориво 5-6 на 100. Цената й варира от 20000 Eur до 26000 Еur в зависимост от мястото на закупуванe. От 1-ви април официално ще се предлага и у нас. | ||
| + | |||
| + | [[Категория:Изпитано в България]] | ||
| + | [[Категория:Транспорт]] | ||
Текуща версия
Генерален ъпгрейд на Голф 2. Новата версия на прословутото возило съчетава в себе си, освен 3-та космическа скорост, и миловиден дизайн тип "овца във вълча кожа".
Особености
Новият модел се отличава и с куп нови екстри: поставка за чаша пред CD плейъра, по-висок километраж, бели калъфчета за седалки с фирмената марка и атрактивна по-висока цена. Освен всички нововъведения, окачването остава все така твърдо, за да гарантира, че колата ще издържи на огромното натоварване от силата на аудио системата.
Известен е още като Голф 2 с костюм. Както се казва "Вълка козината си мени, но нрава не". За повече подробности виж Голф 2.
Конспирацията
Съществува теория, според която Те са навсякъде.
Golf-a не е модел на VW. За нашата действителност това определено си е диагноза.
Golf III е модел на Pernik Heavy Industries, по-точно на секретния му отдел, който се занимава със слънчевото притегляне и отблъскване.
Поради нуждата от повишаване на мощността на мотора по заявка на редовните потребители, от PHI са се отказали от двигателя със студен водороден синтез, заменяйки го с малко по-неикономичния, но значително по-мощен термоядрен micro point агрегат.
Решението на инженерите на фирмата да махнат радиационната и биологична защита в спортния му вариант придава още повече агресивност на колата, естествено безопасността на водача не е тотално пренебрегната - за това са се погрижили специалистите от "Росатомекспортстрой", като са монтирали в седалките вложки от специален материал "C-arton", чиито технически данни за сега се пазят в тайна.
Говори се само, че са използвани за конструктивен елемент в руските ракети "Столичная" и "Мягкая серебряная". И в двата модела - спортния и градския - има интегриран софтуер на фирмата за навигационни продукти "Hanzel und Grattel GMBH", с които моментално можете да си намерите километража, дори и да се е търкулнал под седалката.
В градския модел е предвидено място за малка торбичка с покупки вдясно от голямата бас туба на задната седалка.
За феновете вече е пуснат в продажба и новият модел Голф 4.
А за още по-големите фенове, Голф 5 предлага груба сила от 850 коня - на практика се оказва най-бързата кола на планетата, дава ускорение от 0 до 100 км за рекордните 2.2 секунди. Разход на гориво 5-6 на 100. Цената й варира от 20000 Eur до 26000 Еur в зависимост от мястото на закупуванe. От 1-ви април официално ще се предлага и у нас.
